Kontaktdaten
Jonas Vogt, M.Sc.
Ingenieurwissenschaften
Standort
htw saarHochschul-Technologie-Zentrum
Altenkesseler Straße 17
Geb. D2
66115 Saarbrücken
Raum 076
Dissertation
Protocol Interoperability for Intelligent Transport Systems
Durch die zunehmende Vernetzung und Automatisierung der Welt der intelligenten Verkehrssysteme (ITS), werden die zuvor getrennten Welten von Fahrzeugen, Verkehrsinfrastruktur und Backend-/Internet-Diensten miteinander verknüpft. Diese drei Welten haben in den vergangenen Jahrzehnten in den Bereichen Kommunikation und Protokolle für den eigenen Zweck optimierte Spezifikation erstellt und eingesetzt. Durch kooperative, vernetze automatisierte Mobilität (CCAM) werden jetzt Informationen zwischen diesen Domänen ausgetauscht. Diese Daten müssen für die jeweils andere Domäne angepasst bzw. in der Zieldomäne richtig interpretiert werden. Hier setzt meine Dissertation an und entwickelt Techniken und Verfahren, um die Unterschiede zwischen den Domänen aufzuzeigen und Lösungsansätze zu generieren. Interoperabilität ist der Schlüssel für eine sichere, umweltfreundliche und komfortable Mobilität der Zukunft.
Durch die zunehmende Vernetzung und Automatisierung der Welt der intelligenten Verkehrssysteme (ITS), werden die zuvor getrennten Welten von Fahrzeugen, Verkehrsinfrastruktur und Backend-/Internet-Diensten miteinander verknüpft. Diese drei Welten haben in den vergangenen Jahrzehnten in den Bereichen Kommunikation und Protokolle für den eigenen Zweck optimierte Spezifikation erstellt und eingesetzt. Durch kooperative, vernetze automatisierte Mobilität (CCAM) werden jetzt Informationen zwischen diesen Domänen ausgetauscht. Diese Daten müssen für die jeweils andere Domäne angepasst bzw. in der Zieldomäne richtig interpretiert werden. Hier setzt meine Dissertation an und entwickelt Techniken und Verfahren, um die Unterschiede zwischen den Domänen aufzuzeigen und Lösungsansätze zu generieren. Interoperabilität ist der Schlüssel für eine sichere, umweltfreundliche und komfortable Mobilität der Zukunft.
Weitere Informationen
Schulischer Werdegang
2005-2007 | htw saar: Kommunikationsinformatik, Master |
2002-2005 | htw saar: Kommunikationsinformatik, Bachelor |
2001-2002 | Universität Trier: Angewandte Mathematik, Nebenfach Informatik |
Berufserfahrung
Wissenschaftlicher Mitarbeiter und Lehrbeauftragter, htw saar
Stellvertretender Leiter Forschungsgruppe Verkehrstelematik (FGVT)
Koordination Kompetenzzentrum Future - Transportation - Society (FTS)
Stellvertretender Leiter Forschungsgruppe Verkehrstelematik (FGVT)
Koordination Kompetenzzentrum Future - Transportation - Society (FTS)
Publikationen
siehe ORCID